امروزه استفاده از امولسیون های قیری روبه افزایش می باشد و هر روز کاربرد و یا روش جدید استفاده از امولسیون های مختلف ارائه می شود. از جمله مهمترین کاربردهای استفاده از قیرهای امولسیون، استفاده به عنوان لایه تک کت می باشد.

یکی از مشکلات روسازی های آسفالتی، قبل از اجرای روکش آسفالتی، وجود ترکهای باشدت کم ولی گسترده در سطح روسازی می باشد که راهکار درزگیری برای این موارد پرهزینه و غیراقتصادی است که معمولا برای جلوگیری از این ترکها از لایه هایی مانند چیپ سیل استفاده می شود. انجمن ملی روسازی های آسفالتی آمریکا در طی تحقیقی، روش جدیدی برای اجرای تک کت به نام اسکراب سیل پیشنهاد کرد که در این روش علاوه بر هزینه بسیار کمتر از چیپ سیل و میکروسرفیسینگ، توانسته در جلوگیری از رشد ترکهای وسیع روسازی ولی با شدت کم بسیار موثرتر از سایر روش ها باشد. دراین روش با استفاده از یک جاروی نصب شده در انتهای ماشین قیرپاش، امکان نفوذ قیر به داخل ترکهای ریز، افزایش یافته و نوع درزگیری ارزان قیمت و موثر انجام می شود. در این مقاله ابتدا به معرفی اسکراب سیل پرداخته شده و سپس نقش این روش در جلوگیری از رشد این ترکها و تجربه اجرایی آن در پروژه روکش محور سیرجان در استان کرمان بیان می شود.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *