طرح پروژه تبریز - زنجان

آزادراه تبریز زنجان با ترافیک عبوری بیش از ۲۰۰ خودرو در ساعت و با توجه به اینکه این مسیر به عنوان راه اصلی ترانزیت کالا از ترکیه به تهران می باشد، یکی از مهمترین و پرترافیک ترین راه های اصلی در ایران محسوب می شود.

در سالهای اخیر به دلیل مشکلات اقتصادی دولت، کمتر به این محور مواصلاتی توجه شده است. لذا در تمام طول مسیر ترکهای ناشی از خستگی و افتادگی های عمیقی در محل عبور لاستیک خودروهای سنگین مشاهده می شود.

پروژه مذکور با هدف ارتقاء سطح سرویس و جلوگیری از انتقال و انعکاس ترکهای زیر به سطح نهایی تعریف شد.

برای مقاطعی از مسیر که ترکها در حد ترکهای حرارتی بود اجرای قیرپاشی با قیر امولسیونی با سرعت گیرایش متوسط به کمک جاروی اسکراب تجویز شد. اجرای قیرپاشی به روش اسکراب سیل به نفوذ و پر کردن یکنواخت همه ترکها کمک می کند.

در مقاطعی با وضعیت خرابی بیشتر و ترکهایی با دهانه بازتر، عملیات فایبر چیپ سیل و بر روی آن آسفالت سرد امولسیونی پلیمریزه شده با لاتکس اجرا شد. عملیات فایبر چیپ سیل برای اولین بار در ایران توسط این شرکت در این پروژه انجام شد. اجرای فایبر چیپ سیلر باعث به تاخیر انداختن انتقال ترکها تا ۳ برابر را میسر می کند.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *